양재동 서울오토갤러리 은관 B2 (주) 더트라이브 종사원증번호: 26-003-00354 ▶차량설명 -차 종 : 25년형 신형 카이엔 (PO536) 4.8 S 풀컨버젼 -연 식 : 2011년 02월 -시공완료: 2026년 8월 중순 완료 -색 상 : 화이트 -주행거리 : 79700km, 연식대비 짧은 주행거리 -내 / 외관 : 8월 풀컨버전해서 새차와 동일합니다. 실내외가 깨끗합니다. -관리상태 : 모든 정비를 마친 상태입니다. 이번에 휠과 새타이어로 교체되었습니다. 8월중순에 휠얼라이먼트 조정 ▶옵션사항 -튜닝정보 : 25년형 신형 카이엔 GTS 100% 완벽 풀컨버전 ----------------------차주정보--------------------------------- "2011년식 포르쉐 카이엔 958 4.8 S를, 최신형 카이엔 디자인으로 컨버전한 차량입니다. 겉모습만 보면 사실상 최신형 카이엔과 구분이 어려울 정도의 외관 퀄리티를 가지고 있으면서도, 포르쉐 V8 자연흡기 4.8L 특유의 묵직한 사운드와 주행 감성은 그대로 살아 있습니다. 전·후면은 신형 카이엔 스타일의 풀 바디킷으로 교체했습니다. 날렵해진 헤드램프, 와이드한 전면 그릴, 리어 디퓨저와 신형 타입 듀얼머플러 팁까지 모두 적용해, 실제로 보면 ‘2011년식’이라는 말이 믿기지 않을 정도입니다. 야간에는 최신 포르쉐 패밀리룩을 연상시키는 일체형 테일램프 스타일로 존재감을 보여줍니다. 신형컨버전 작업은 수입차 신형 개조 전문샵에서 진행됐으며, 단순히 모양만 바꾼 튜닝이 아니라, 패널 갭과 피팅, 도색 색상 매칭까지 신경 써 작업해 가까이에서 봐도 순정 같은 완성도를 느끼실 수 있습니다. 실내 또한 기존 순정과 100% 동일한 컨버전을 진행하였습니다. 버튼 시동과 기어변속레버 등 모든 조작 방식은 순정과 동일하며 시트는 보르도레드 컬러를 선호하여 장착을 했으며 스포츠 크로노 레드를 추가하여 실내의 컬러매칭에 심혈을 기울였습니다. 엔진과 주행계는 순정 4.8 S 그대로 유지해, 자연흡기 V8 특유의 부드러운 회전 질감과 두툼한 토크를 즐기실 수 있습니다. 최신 세대의 다운사이징 터보와는 다른, 이 시기 포르쉐만의 클래식한 주행 감성을 선호하시는 분께 잘 맞는 차량입니다. 정비 이력으로는 최근 엔진오일/미션오일/브레이크 패드 및 디스크/냉각수를 포함한 주요 소모품을 교환해 두었습니다. 외관에만 비용을 쓴 차량이 아니라, 기본기도 함께 챙긴 차입니다. 신형 카이엔을 신차로 구매하려면 1억 중후반~2억 이상의 예산이 필요합니다. 이 차량은 그 디자인과 존재감을 상당 부분 누리면서도, 구입 비용은 그 일부에 불과합니다. 신형 카이엔 GTS의 감성을 1/3 가격으로 완벽히 소장할 수 있도록 실내외 풀 개조 및 정비를 마친 차량, 순정 958 4.8 S와 비교해도 가성비가 확실한 선택지라고 자신 있게 말씀드립니다. ‘신형 카이엔의 외관과 존재감 + 958 V8의 감성’을 동시에 원하는 분께 추천드립니다. 사진보다 실물이 더 만족스러우실 겁니다." -차량은 양재동 오토갤러리에서 만나보실수 있습니다.