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차량 정보

차량의 주요 사양, 이력 및 수출 비용을 아래에서 쉽게 확인할 수 있습니다.

승차 인원
차대번호 VIN
성능점검 기록아니요
단순 수리아니요

상태 및 이력

!
주의 필요
추가 점검을 권장합니다
보험 사고5
소유자 변경7
전손아니요
침수아니요
보험 처리 금액₩4,435,041

보험 사고 상세

날짜 2019-09-24
부품비 ₩723,610
공임 ₩106,450
도장비 ₩469,210
보험금 ₩2,440,590
날짜 2018-09-19
부품비 ₩653,100
공임 ₩601,510
도장비 ₩573,320
보험금 ₩2,090,240
날짜 2015-08-23
부품비 ₩0
공임 ₩0
도장비 ₩0
보험금 ₩416,000
날짜 2014-12-13
부품비 ₩117,515
공임 ₩68,550
도장비 ₩126,928
보험금 ₩328,000
날짜 2014-05-23
부품비 ₩227,800
공임 ₩127,290
도장비 ₩223,758
보험금 ₩727,880

성능점검 요약

성능점검 기록 있음 없음
진단 차량 아니요
성능점검상 사고 아니요
하부 사진 없음

판매자 설명 자동 요약

  • 판매자는 단순 교환 또는 수리 이력을 언급합니다.
이 정보는 판매자의 한국어 설명에서 자동 추출되었으며 CARLOG가 독립적으로 확인한 내용은 아닙니다.
판매자 설명
아래 내용은 판매자가 작성한 원문입니다.
안녕하세요 . 아끼고 애정하던 10년식 막바지 n54 옵션등 상태 준수한 e92 335i 차량 판매합니다. 우선 판매 이유는 외관 판댐 로켓버니st 작업후 터빈업 수동스왑 까지 하려다가 너무 애정하고 소중한 차이기도 하고 무사고 에 외판 말고는 컨다션 너무 좋은 차량인데 휀다 썰기 아쉬워서 휀다 썰기전에 판매해봅니다. 판매 되면 저도 또 다른 335i e93 가져와서 바디킷 하려고 합니다. 판매사유 이유가 이뿐입니다. 그래서 한시적으로 판매해봅니다. E92 m3 보다 1천~2천만원 이상 저렴 한대 컨디션좋고 충분히 재밌는 E92 335i 입니다 , 터빈업 필요비용 약 3백 여만원 이면 가능합니다 인쿨,터빈,다운파이프,블밸 부품 조금 추가하시면 E92 m3 보다 빠르고 재밌는 차량 입니다 jb4 블투킷으로 맵 걱정 안하셔도 되며 또한 수동스왑도 초저가로 가능한 차량입니다. 스테이지1 흡기 맵핑 만으로도 너무 부스트 너무 잘붙고 무섭게 가속 해줍니다. 저는 E90 335i 2대 등등 타다가 F80 m3 / m4 /911터보 등 고출력차들 많이 맵해서 타다가 다시 335i 로 돌아왔습니다 F m 에서 다시 e92 335i 로 돌아온데는 335i 의 부스트 체감이 너무 좋고 너무 재밌는 부분 메인터넌스 수월함 입니다 , 우선 같은 e바디 e92 m3 로는 제 취향이 아니라 개인적으로는 배기음 말고는 재미는 335i가 압승입니다 !!!!!!!!!!! 제차량 장점중은 ccc이거나 온보드없는 구형아니고 cic 에 안드오토,카플레이 작업 했고 스티어링 전자식아닌 파워펌프 이고 북미형은 엔진오일 쿨러 없는경우가 많은데 엔진오일 쿨러도있으며 가죽등 실내 상태도 준수합니다 그리고 제일중요한 엔진 미션 누유 누수 없으며 인젝터 인덱스 모두 12번 입니다. 현재 인젝터 인덱스 12 번 6개는 약 700여 만원 이상으로 알고있습니다. N54 엔진은 인젝터 인덱스 정말 중요합니다 인젝터 걱정 차지파이프 깨질걱정 일절 없습니다. !!!!!!!!!!!! 차량 구매자분 있으시면 팔고 나몰라라가 아닌 같이 오래 보고 즐기고 싶네요~~ 제차 구매후 부품추가 약 300 여만원 들여 터빈업 다운파이프 인터쿨러 인랫 아웃렛 블로우밸브 작업후 e92 m 한테 안되거나 f80 m (터빈업제외 ㅜㅜ 저도 F m 터빈업은 타고싶어요 ㅠㅠ)보다 재미없고 안무섭다면 제가 다시 매입해드리겠습니다 그만큼 자신있고 너무 재밌습니다 !!!!!! 판뎀 로켓버니 st 바디킷도 이미 한국에 와있으며 (마지막 사진) 구매자분 작업 원하시면 비용 추가로 로켓버니st 와이드바디 풀킷 함께 판매 및 작업 가능합니다. (작업 까지 제가 확인한 금액중 국내 최저가로 진행해드립니다.) 그외 2열 눈에 보이지 않고 탑승 할일 없어서 우드트림 유지중 현재 jb4 1번 맵 사용중 풀스로틀 이상무 수온 유온 부스트 안정적으로 잘밀고 갑니다 . 2015년 도 부터 335i 만 4대째 유지했으며 그중 최고 상태입니다, 정기검사 완료했으며 다음 검사 28년 5월 입니다. 내치피해 액 3백만원대로 단순 수리 만있으며 현재 이상있거나 작동 안하는거 없습니다. 성능 보증보험 가입도 가능하며 , 개인 과표 이전(딜러 개인소유 차량)도 가능합니다, 차대금 일부 케피탈 진행도 해드릴수있습니다 . --------------------------------------------------------------- 오일 교환외에 기억 나는대로 작성했습니다. 2010 n54 6at cic 약 30,000km 이내 인덱스12 인젝터 엠스포츠 코일오버 Jb4 + 블투킷 무선안드로이드오토,카플레이 Bms오픈흡기 (순정 흡기통 보유중) 차지파이프 4천rpm 부근 스로틀 오프시 버블 셋팅 프론트 ,리어 범퍼 M팩 범퍼 zf6 미션 tcu 로직 알피나 트위터 추가 작업 시트우퍼 업그레이드 n54 열 관리 위해 엔진커버 제거 (보유중) n54 열 관리 위해 엔진 헤드 덜가려지는 M3 케빈필터 서머스텟 저온개방 팽이 오픈디프 락 거는 레이싱디프 (작업전신품보유) 2026 05 이후 차량 정기검사 리어R휠스피드센서 앞유리몰딩 뒷유리몰딩 와이퍼 에어컨필터 차키케이스 키복사 번호판등 (여분) 물호스피팅 (여분) 핸들커버 주유캡와이어 미러뿔커버 시그널등블랙 스티어링 Y커버 핸들M로고 기어봉 오디오몰딩스티커 스타트버튼몰딩 두줄그릴 AG M510 휠 하빌리드 리어 2짝 리어브레이크패드 프론트R 휠스피드센서 기어봉스티커 안개등 조수석 송풍스위치 라이트 복원 cic 다이얼 연료캡 와이어 h8 옐로우 등 (여분) 안개등 운전석 (여분) 전면 에어벤트 카본st 커버 센터페시아 카본st 커버 1열 코일 매트 HKS st 흡기필터 (여분) 1열 도어 트림 무광 카본시트지 aux 노이즈 제거기 추가 추가 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 냉각수 물호스 피팅 ecs 미키마우스 작업 8월 냉각수온도센서 교환 작업 8월 운전석 휠스피드센서 교환 8월 ------------------------------------------------------------ 단점 부분 ( 이부분 차량 판매금에서 조절 해드리거나 작업 해드립니다.) 언더커버 저는 세컨카이고 빗길 눈길등 운행안하기에 언더커버 탈착 프론트 휠타이어 휠하우스 커버 간섭 전반적으로 외판 광택한번 하셔야되지 싶네요 (15만원) 앞 , 뒤 범퍼 도색 필요 (15만원) 전범퍼 기스 다수 후범퍼 칠뜸 휠 4짝 기스다수 사진 참고 운전석 사이드스컷트 도색필요 (15만원) 조수석 미러 전동 기어 갈림 교체필요 (10만원) 이정도 생각나며 년식 감안 해볼때 차량 컨디션 너무 좋습니다. 저는 풀바디킷 작업 예정이였기에 도색은 안하고있엇습니다. 10년넘은 중고차입니다 신차 새차 아닙니다 . 2026-07-27 성능지 새로 받았습니다 !

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