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Sobre este vehículo

Las especificaciones principales, el historial y los costes de exportación se muestran claramente a continuación.

Plazas2 plazas
VIN
Informe de inspección
Reparación simple

Estado e historial

!
Requiere atención
Se recomienda una inspección adicional
Siniestros del seguro13
Cambios de propietario3
Pérdida totalNo
InundaciónNo
Indemnización del seguro₩29,373,364

Detalles de siniestros del seguro

Fecha 2025-05-07
Piezas ₩906,400
Mano de obra ₩224,840
Pintura ₩381,880
Indemnización del seguro ₩2,120,700
Fecha 2023-04-16
Piezas ₩1,077,954
Mano de obra ₩137,500
Pintura ₩397,046
Indemnización del seguro ₩2,227,700
Fecha 2023-03-31
Piezas ₩975,100
Mano de obra ₩136,950
Pintura ₩396,171
Indemnización del seguro ₩1,995,164
Fecha 2021-01-26
Piezas ₩2,374,600
Mano de obra ₩159,000
Pintura ₩612,186
Indemnización del seguro ₩3,586,000
Fecha 2020-10-08
Piezas ₩129,500
Mano de obra ₩310,250
Pintura ₩726,360
Indemnización del seguro ₩1,330,000
Fecha 2020-04-23
Piezas ₩286,700
Mano de obra ₩243,000
Pintura ₩669,964
Indemnización del seguro ₩2,437,900
Fecha 2020-02-28
Piezas ₩2,292,100
Mano de obra ₩679,800
Pintura ₩1,458,840
Indemnización del seguro ₩5,023,000
Fecha 2019-12-13
Piezas ₩170,660
Mano de obra ₩163,880
Pintura ₩257,858
Indemnización del seguro ₩928,000
Fecha 2019-01-21
Piezas ₩856,900
Mano de obra ₩691,200
Pintura ₩539,503
Indemnización del seguro ₩2,426,500
Fecha 2018-07-17
Piezas ₩1,063,300
Mano de obra ₩336,108
Pintura ₩700,378
Indemnización del seguro ₩2,470,000
Fecha 2016-06-10
Piezas ₩1,473,390
Mano de obra ₩878,600
Pintura ₩924,550
Indemnización del seguro ₩3,639,300
Fecha 2015-10-30
Piezas ₩1,597,200
Mano de obra ₩468,700
Pintura ₩1,016,546
Indemnización del seguro ₩3,863,820
Fecha 2015-02-06
Piezas ₩1,760,600
Mano de obra ₩659,450
Pintura ₩1,238,400
Indemnización del seguro ₩5,075,000

Resumen de inspección

Informe de inspección disponible Disponible
Vehículo diagnosticado No
Accidente grave en la inspección No
Foto de los bajos No disponible

Resumen extraído de la descripción del vendedor

  • El vendedor menciona una sustitución o reparación menor.
  • Se indica que el motor se encuentra en buen estado.
  • Se indica que el vehículo tuvo un solo propietario.
  • Se indica que se incluyen 2 llaves.
Esta información se extrajo automáticamente de la descripción del vendedor en coreano y no fue verificada de forma independiente por CARLOG.
Descripción del vendedor
El siguiente texto es la descripción original proporcionada por el vendedor en coreano.
▶사고유무 : 무사고(단순교환 1개) ▶차 종 : E89 Z4 28i LCI버전 ▶연 식 : 14년식 ▶색 상 : 딥씨 블루 ▶주행거리 : 9만 km ▶차량설명: 키2개 전 차주분께서 21년도에 1인신조 차량을 중고로 구입 후 4년 운용하셨으며 결혼 및 2세계획으로 매각하셨습니다. 짜잘한 보험이력은 전부 범퍼라이트 등 소모품류 이며 당연히 골격 이상없으며 주행에 이상 없습니다. 배기튜닝 되어있으며(구조변경 완료) 크지 않고 적당해서 듣기 좋습니다. 매입 후 캐스트롤 5w30(정식 규격)엔진오일+필터 교환 완료(내역서 보유) 및 정비진단 결과 특이사항 없었습니다. 타이어 넥센 엔페라 슈프림 24년도산 앞.뒤 90% 이상 잔존 28i모델로 E89 Z4모델들 중 가장 연비가 좋고 가장 승차감이 좋습니다. N20 2.0터보엔진(320i,528i에 사용)+지구상 최고의 내구성과 직결감의 ZF 8단변속기 탑재로 뛰어난 메인터넌스 성능은 물론이고 유지관리가 수월합니다.(유지 수준 320i 급이며 성능도 1세대 3.0si,2세대 30i보다 잘 나갑니다.) LCI모델로 13년 9월 이전 전기형 모델과 내.외관이 다소 차이가 있으며 소장가치가 있습니다. 외관: -LCI헤드라이트(전기형에 레트로 핏 할 경우 300만원 발생/이게 제일 큽니다.) -LCI사이드마커(이건 그나마 저렴하긴 합니다..) 내장: -센터 디스플레이,송풍구테두리 유광블랙 마감,대쉬보드/도어트림 가죽스티치 또한 휠 디자인도 변경되었습니다. E89모델 28i,30i,35i.35is 다 경험 해본 입장으로서 -아예 연비 좋고 편하게 탈 거면 N20 2.0터보엔진+ZF 8단조합인 28i LCI13년 8월 이전은 개선형 엔진이 아니므로 비추/소음 차이 있음) -구시대 감성이 중요하면 N52 3.0 자연흡기엔진+ZF 6단 조합인 30i(대신에 연비가 많이 안 좋고 출력도 제일 안 좋고 말뚝기어봉이지만 배기음은 좋습니다.) -출력/옵션이 중요하면 N54 3.0터보엔진+게트락 DCT 7단 조합인 35is LCI(이거 고르시면 절대 후회는 없습니다.) 추천 드리오니 제차가 아니더라도 본인 성향에 맞게 가시면 되겠습니다. 개인적으로 가장 Z4 다운 Z4이자 가장 적당한 금액대에 가장 아름다운 디자인을 가진 모델은 2세대 모델이라 생각합니다. 3세대(G29)는 바람도 거의 안들어오고 아무래도 신차이고 편안하지만 나쁘게 말하면 3시리즈 오픈카 느낌 입니다. 1세대(E85)는 감성은 매우 좋으나 고치고 고쳐도 끝이 안납니다.(유 경험자) 타보시면 차량의 최대한 뒷쪽에 앉아서 길게 뻗어있는 본넷트를 보며 운전하는 맛이 매우 일품입니다.(롱노즈 숏테크 타입) 저 또한 과거 Z4 차주로서 Z4라는 모델은 꼭 인생에서 한번은 타보셔야할 차량이라 생각합니다. 소장가치 있으며 가져가셔서 이쁘게 관리 잘해서 타기만 하신다면 가격 방어 면에서 보편적 승용차들보다 더 경제적이라 말씀드릴 수 있습니다. 차는 정말 좋습니다. -------------------------------------------------------------------------------------------- ■안녕하세요. 자동차 큐레이터 김헌재입니다. 저는 원광대학교 모빌리티학과를 졸업하고 자동차정비기능사 자격증을 보유하고 있으며 지난 9년간 준 하이엔드 수입차를 전문적으로 다뤄왔습니다. 저는 판매 대수와 회전율을 우선하는 일반적인 중고차 유통 방식과는 조금 다른 기준으로, 한대 한대의 완성도를 높이는 데 집중하며 차량을 준비합니다. 제가 직접 매입한 모든 차량은 그동안의 경험과 각 분야 전문가들의 노하우를 바탕으로, 좋은 자재를 사용한 정비와 리프레시 작업을 진행하여 고객님께 최상의 컨디션으로 출고하는 것을 목표로 합니다. 또한 차량의 상태와 이력을 투명하고 상세하게 설명드리며, 오래 만족하며 운행하실 수 있는 차량을 소개해 드리겠습니다. ■구매 시 안내사항 현금(현찰/계좌이체),할부(차령 15년 이내),리스(차령 5년이내)로 구매가 가능합니다. 구매하시는 차량 개인 고객님은 현금영수증, 사업자 고객님은 세금계산서를 전액 발행해드립니다. 할부로 구입하실 경우 개인신용도에 따라 전액 또는 차량에 따라 그 이상도 가능합니다.(최장 60개월) 개인 명의 구입 필요 서류는 명의이전 하실 분의 신분증만 지참하시면 되며 사업자이실 경우 연락 주시면 필요 서류 리스트를 보내드리겠습니다. ■타고계신 차량과 대차 거래도 가능하며 대차 하실 차량 정보를 아래 양식에 맞게 작성하여 연락 주시면 신속히 회신 드리겠습니다. -차종/연식/색상/옵션/주행거리/사고유무 ■방문 전 안내사항 모든 차량 리프트 검수 가능하며 시운전은(1일보험 가입/7300원)후 가능합니다. 24시간 상담 가능합니다.**오후9시~오전8시에는 문자 또는 채팅 부탁드립니다** 365일 연중무휴로 근무하고 있습니다. 내방이 어려우신 경우 소량의 출장비를 받고 이동하여 계약 및 출고가 가능합니다.

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