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Об этом автомобиле

Основные характеристики, история и экспортные расходы показаны ниже простым языком.

Мест5 мест
VIN
Отчет инспекцииНет
Простой ремонтНет

Состояние и история

!
Требует внимания
Рекомендуется дополнительная проверка
Страховые случаи2
Смена владельцев0
Полная гибельНет
ЗатоплениеНет
Страховая выплата₩36,684,195

Подробности страховых случаев

Дата 2025-02-12
Запчасти ₩7,488,895
Работа ₩910,350
Покраска ₩999,000
Страховая выплата ₩15,210,530
Дата 2024-07-19
Запчасти ₩22,561,870
Работа ₩3,445,900
Покраска ₩1,278,180
Страховая выплата ₩33,774,700

Сводка инспекции

Отчёт инспекции доступен Недоступно
Диагностический автомобиль Нет
Серьёзное ДТП по инспекции Нет
Фото днища Недоступно

Краткая сводка из описания продавца

  • Продавец указывает, что автомобиль полноприводный.
Эта информация автоматически извлечена из корейского описания продавца и не была независимо подтверждена CARLOG.
Описание продавца
Ниже приведено оригинальное описание продавца на корейском языке.
🚗 차량 기본 정보 · 차종 : 테슬라 Model Y · 등급 : Long Range AWD · 최초등록일 : 2022-06-16 · 외장색 : Pearl White Multi (PPSW) · 인테리어 : All Black · 주행거리 : 114,904km · 차량키 : 카드키 보유 · 명의 : 개인명의 · 이력 : 장기렌트 만기 인수 차량 · 별도 수수료 및 부대비용 없음 · 취등록비 면제 차량 · 감속기 오일 교환 완료 · 브레이크오일 교환 완료 · 고전압 배터리 손상 없음 🔍 사고이력, 숨기지 않고 정확히 안내드립니다 사고 경위 : 주차 중 상대 차량 과실로 발생한 사고입니다. 수리 부위 : 운전석 도어 / 운전석 휀더 / 앞범퍼 / 좌·우 헤드라이트 / 휠 및 일부 소모품 수리 방식 : 당시 테슬라 부품 수급 문제로 사설 정비가 불가능해 Tesla 공식 서비스센터에서 정식 수리 진행했습니다. 헤드라이트는 향후 정비 일정을 맞추기 위해 서비스센터·보험사와 오랜 협의 끝에 좌우 신품 동시 교환으로 진행했습니다. 이 때문에 보험이력 금액이 실제 손상 규모보다 크게 보일 수 있는데, 다음 비용이 포함되어 있기 때문입니다. · 테슬라 정품 부품가 (고가) · 서비스센터 공임료 약 1,000만원 상당 · 수리 기간 렌트비 약 500만원 상당 가장 중요한 점 – 고전압 배터리 및 관련 부품 손상 없음. 단순히 "사고 없습니다 / 별거 아닙니다"가 아니라, 어디가 어떻게 사고났고 어떻게 수리했는지 정비내역서를 직접 보여드리며 투명하게 안내드립니다. 사고이력 유무보다 어디를 어떻게 수리했는지 확인하는 것이 더 중요하다고 생각합니다. 🔧 차량 관리 상태 "전기차에 11만km 넘었는데 괜찮나요?"라는 질문, 많이 받습니다. 무조건 "좋습니다"라고 말씀드리기보다 실제 상태로 답변드립니다. · 감속기 오일 교환 완료 · 브레이크오일 교환 완료 · 사고수리 정식센터 진행 + 정비내역서 보유 · 배터리 손상 없음 · 코일 서스펜션 작업으로 승차감 개선 · 20인치 퍼포먼스 휠 장착 · 블랙박스 및 보조배터리 장착 · 전방 모니터 및 물리버튼 등 실사용 편의성 강화 직접 보시면 "주행거리만으로 판단할 차가 아니구나" 느끼실 겁니다. 🛠️ 튜닝 내역 (1000만원 상당) · 전방 모니터 장착 · 모니터 물리 회전 장착 · 요크 핸들 · 노브 커맨드 버튼 6개 설치 · 모니터 하단 물리 버튼 작업 · 도어 엠비언트 작업 · QXD 아이나비 블랙박스 및 보조배터리 장착 · 프렁크 압축도어 설치 · 도어 손잡이 터치 센서 작업 · 코일 서스펜션 작업 · 20인치 퍼포먼스 휠 장착 · 15mm 허브스페이서 장착 · 캘리퍼 커버 장착 · 실내 카본 파츠 장착 · 외관 카본 파츠 장착 · 오토파일럿 핸들 노터치 작업 · 기타 추가 튜닝 내역 일부 있음 단순 외관 튜닝이 아니라 테슬라의 단순한 실내 조작에 물리적 편의성을 더한 실사용 중심 세팅입니다. 📊 2021년식 vs 2022년식, 무엇이 달라졌나 · 인텔 아톰 → AMD 라이젠 MCU3 → 내비게이션, 화면 전환, 앱 실행 등 인포테인먼트 반응속도 대폭 개선 · 12V 납축전지 → 리튬이온 저전압 배터리 → 효율과 수명 측면에서 개선 · 2열 이중접합 차음유리 적용 → 외부 풍절음 및 노면소음 감소, 고속주행 시 실내 정숙성 개선 → 다만 2022년식 전체 동일 적용은 아니므로 실차 확인 필요 · 실내 레이더 추가 → 탑승자 감지 및 일부 안전 기능 지원 · 열선 스티어링휠 적용 → 겨울철 체감 편의성 개선, 생산 시점별 적용 여부 확인 필요 · 앞유리 와이퍼 히터 / 워셔 개선 → 겨울철 성에·결빙 대응성 개선 · 센터콘솔 및 실내 마감 개선 → 초기형보다 전체 실내 완성도 향상 · USB-C 등 전장 구성 개선 → 충전 및 전자기기 사용 편의성 개선 · 실내 카메라 및 안전 관련 하드웨어 개선 → 운전자 모니터링 관련 하드웨어 변경 · 전장 시스템 및 통신 모듈 개선 → 전자장비 전반 점진적 업데이트 ⚡ Model Y Long Range AWD는 어떤 차량인가? Model Y는 테슬라의 대표적인 중형 전기 SUV입니다. Long Range AWD는 주행거리 + 듀얼모터 AWD + 강력한 가속성능 + SUV의 실용성을 동시에 가져가는 핵심 트림입니다. · 듀얼 모터 AWD로 전륜·후륜 각각 구동, 즉각적인 토크 전달 · SUV 특유의 높은 시야, 넓은 실내, 대형 트렁크 + 프렁크 + 2열 폴딩 · 배터리 하부 배치로 낮은 무게중심 → 안정적인 주행감 · OTA 소프트웨어 업데이트 · Tesla Supercharger 네트워크 활용 · 오토파일럿 기반 운전자 보조 기능 · 대형 터치스크린 중심의 직관적 인터페이스 🌟 Model Y의 최대 장점 · 전기차인데 SUV – 전비·주행성과 적재공간·활용성을 동시에 확보 · 즉각적인 가속 – 페달을 밟는 순간 토크가 바로 전달 · AWD의 안정감 – 빗길, 젖은 노면, 겨울철 노면에서 안정적인 구동력 · 낮은 무게중심 – 일반 SUV 대비 코너에서 안정적 · 압도적인 적재 활용성 – 트렁크 + 프렁크 + 2열 폴딩 · OTA 업데이트 – 방문 없이 소프트웨어로 기능 개선 · 운전자 보조 기능 – 장거리 주행 피로도 감소 (단, 상시 주의·감독 필요) · 전기차 특유의 정숙성 · 단순한 유지관리 구조 – 엔진오일, 점화플러그 등 불필요 📋 Tesla Model Y 보증 안내 기본 차량 제한 보증 : 4년 또는 80,000km 중 먼저 도래하는 시점까지 → 2022년 6월 16일 최초등록, 현재 114,904km이므로 기본 보증은 기간·주행거리 모두 종료된 것으로 보는 것이 맞습니다. 배터리 및 구동장치 제한 보증 : 8년 또는 192,000km 중 먼저 도래하는 시점까지, 보증기간 중 배터리 용량 70% 이상 유지 조건 → 2022년 6월 → 2030년 6월 전후 또는 192,000km 중 먼저 도래하는 시점까지 대상 → 현재 114,904km이므로 192,000km까지 약 77,096km 여유 정확한 보증 만료일은 최초 인도일과 Tesla 차량 시스템의 보증 정보를 최종 확인하는 것이 가장 정확합니다.

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