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Sobre este vehículo

Las especificaciones principales, el historial y los costes de exportación se muestran claramente a continuación.

Plazas5 plazas
VINWBA51AG05NCJ21513
Informe de inspección
Reparación simpleNo

Estado e historial

!
Requiere atención
Se recomienda una inspección adicional
Siniestros del seguro1
Cambios de propietario0
Pérdida totalNo
InundaciónNo
Indemnización del seguro₩2,076,920

Detalles de siniestros del seguro

Fecha 2022-05-16
Piezas ₩1,293,890
Mano de obra ₩162,000
Pintura ₩621,030
Indemnización del seguro ₩2,586,720

Resumen de inspección

Informe de inspección disponible Disponible
Vehículo diagnosticado
Accidente grave en la inspección No
Foto de los bajos No disponible

Resumen extraído de la descripción del vendedor

  • El vendedor afirma que el vehículo no tiene historial de accidentes.
  • Se indica que el vehículo tuvo un solo propietario.
Atención: la afirmación del vendedor sobre la ausencia de accidentes puede diferir de los datos de seguro o inspección de Encar.
Esta información se extrajo automáticamente de la descripción del vendedor en coreano y no fue verificada de forma independiente por CARLOG.
Descripción del vendedor
El siguiente texto es la descripción original proporcionada por el vendedor en coreano.
─────────────────────────── ▒ 코리아모터스 김경민 팀장입니다. ▒ 경기도 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치오토월드 407~409호 ▒ 수원 도이치오토월드 ▒ (4층) 407~409호 「도이치오토월드」 ▒ 네비게이션 (T맵/카카오맵 : "도이치오토월드" 검색) ─────────────────────────── ① 직접 매입한 차량 또는 저희 상사 실매물만 광고합니다. ② 저금리할부 / 최저보험설계 / 탁송거래 가능합니다. ③ 옵션은 사진상으로 확인 하시는게 정확합니다. ④ BMW Financial 제휴판매점 안심매매상사 입니다. ⑤ 24시간 전화/문자 문의 환영 합니다. ─────────────────────────── ● 차 종 → BMW 5시리즈(7세대) 530e M 스포츠팩 ● 연 식 → 2022년 ● 변 속 → 오토 ● 연 료 → 하이브리드 ● 주 행 → 58,821Km ● 색 상 → 카본블랙 ● 사 고 → 완전무사고 ● 기 타 → SAFE6 / Nopaint / Tax100 / 관리철저 ● 용도이력 → 없음(1인신조) ─────────────────────────── □ 구비 서류 : 신분증 □ 차량 구매 비용 : 차대금 취등록세, 상사매도비, 성능보험료 ───────────────────────────

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Precio final estimado de exportación
Incluido en el cálculo
Vehículo
Descuento CARLOG
Comisión y gastos operativos de Encar
Logística interna en Corea
Ruta y parte proporcional del contenedor
Inspección
Seguro
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¿Por qué CARLOG?

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