안녕하십니까? 플랫토크 모터스 대표 김근은입니다. 포르쉐 마칸 터보 차량 판매합니다. 2017년 09월 등록, 2018년식 추가 상세 사진 및 차량 동영상(차량 정밀 진단 및 수리 과정 엔진 아이들링 차량 내외관 영상 포함)은 아래 사이트에서 참조 부탁드립니다. ======================= ㄴ ㅔ이버 플랫토크 검색 유튜브 플랫토크 검색 ======================= **본 차량 동영상 업로드 예정** **엔카 업로드 가능한 사진 20장이외에 추가로 수십장 이상의 사진을 플랫토크 공식 페이지에 업로드 해놓았습니다. 하부 미세 누유 점검, 에어 쇽업쇼버 교체, 엔진 오일 교체, 프론트 하부 암류 교체, 차량 관련 추가 사진 등 자세한 상세 내역을 보실 수 있습니다. 고성능 차량인 포르쉐 마칸 터보 차량을 안심하고 구매하실 수 있도록 검증한 기록이니 번거로우시겠지만 방문하셔서 확인해주시면 감사하겠습니다. -기본 정보- 1. 배 기 량 : 3,604 cc (V형 6기통, 트윈 터보 엔진) 2. 엔진출력 : 400 마력 / 6,000 rpm, 56.1 토크 3. 기어형식 : PDK 7단 변속기(듀얼 클러치 미션) 4. 구동방식 : 상시 4륜 구동 5. 가속성능 : 4.8 초(0-100 km) 6. 승차정원 : 5 명 7. 공인연비 : 7.9 km/l( 휘발유, 고급 휘발유 권장) 8. 자동차세 : 585,640 원( 1 년분 ) 신차가 : 기본가 1억 800 만원 + 추가 선택 옵션(2,000 만원) = 1억 2,800 만원(포르쉐 옵션표 본문 첨부) 신차가 : 기본가 1억 800 만원 + 추가 선택 옵션(2,000 만원) = 1억 2,800 만원(포르쉐 옵션표 본문 첨부) -사고 여부- 단순 교체 이력 없는 완전 무사고 차량 입니다.(성능점검기록부 별도 첨부) (플랫토크에서 판매하는 모든 차량은 일반 공업사가 아닌 한국자동차진단보증협회에서 사고 여부, 침수, 주행거리를 보증합니다.) 1개월, 2,000 km 성능 보증 / 보험사 보증(신한손보) 보험개발원(카히스토리) 조회 내차 피해 : 0, 타차 가해 : 0, 용도이력/전손/침수/도난 : 0 소유자 변경 : 4 회 2026.05.15 - 플랫토크 차량 인수 2022.10.19 2022.01.05 2021.01.22 내차피해 없음 타차가해 없음 -리프레쉬/리스토어 내역- 차량 상사 매입 후, 저희 플랫토크에서 작업한 내역 입니다. (그동안의 수리 이력이 아닌 현시점 작업 내역 입니다.) 중고차 사이트에서 흔하게 볼 수 있는 '모든 정비 완료, 경정비 완료' 등의 광고 멘트로 무장한 차량들과는 궤를 달리 하는 차량 입니다. * 주행 테스트 및 소모품 진단 - 전체적인 차량 컨디션 양호, 일부 소모품 교체 필요, 현재 전체 작업 완료 1. 차량 진단기 점검 - 특이사항 없음, 컨디션 양호 2. 엔진 오일 교환(오일 필터 교체 포함), 모빌1 골드 0w40 합성유 주입(포르쉐 권장 오일) 3. 프론트 에어 쇽업쇼버 신품 교환(운전석, 동승석), 포르쉐 정품 신품 파츠 사용 4. 프론트 텐션 스트럿암 신품 교환(좌, 우) 5. 프론트 어퍼암 신품 교환(좌, 우, 총 4개) 6. 프론트 로워암 신품 교환(좌, 우) 7. 프론트 스테빌라이저 링크 신품 교환(좌, 우) * 하체 암류 정품 OEM 납품 브랜드 램포더, 델파이 제품 사용 8. 에어컨 향균필터 교환 9. 휠얼라이먼트 교정 10. 외관 도장 작업(범퍼) 11. 외장 광택 작업 -플랫토크 총평- 플랫토크 모터스 대표 김근은입니다. 오늘 소개해드릴 차량은 포르쉐 마칸 터보 차량입니다. 2017년 09월 등록, 2018년식 차량 1. 차량 진단 및 수리과정(상품화) - 중고차 진단 및 수리 복원 과정은 꼭 필요합니다. 추후 정비 리스크 최소화, 상품 가치 증대, 무엇보다 종합적으로 차량 안정화에 도움이 되기 때문입니다. 그래서 주행 테스트 , 진단, 수리 과정을 거치면 그만큼 중고차가 갖는 리스크는 줄어들게 됩니다. 본 차량은 주행시 에어 쇽업쇼버 컴프레셔 작동이 일반적인 상황보다 다소 빈번하였고 좌 우 조향시 운전석쪽 에어쇼바가 낮아지거나 하는 등의 문제가 발견되어 교체를 진행 하였습니다. 주행거리는 연식대비 적지만 연식은 일정기간 경과한만큼 이전 소유자분이 프론트 에어쇼바를 한 번 교체 하셨었습니다. 그 과정에서 통상 많이들 사용하시는 리빌트(재생) 제품을 사용하셔서 교체 하셨는데 아무래도 내구성에 문제가 있었습니다. 그래서 비용은 많이 소요되었지만 포르쉐 정품 에어 쇽업쇼버로 교체를 하여서 추후 발생할 수 있는 품질저하나 기타 문제를 방지하고 안정된 내구성까지 확보 하였습니다. 에어쇼바 교체전 조향을 하면 프론트쪽 하부에서 소음이 발생했는데 하체는 거미줄처럼 유기적으로 연결이 되어있는 만큼 의심되는 부분을 하나씩 교체하다가 연식을 고려하여 프론트쪽 하부 파츠 전체를 교체하게 되었습니다. 일반적인 중고차 상품화 보다 저희 플랫토크는 그 이상의 작업을 진행합니다만 평소 작업 범위를 넘어서서 차량 베이스 컨디션이 좋았던만큼 많은 비용과 시간이 소요되었음에도 차량 컨디션 복원에 만전을 기했습니다. 추가로 엔진 오일 교환(모빌1 0W40 합성유 주입) 등의 기본적인 오일류 교체까지 마무리하여 중고차가 갖는 정비 리스크를 최소화 해놓았습니다. 참고적으로 파워트레인 계통 상하부, 프론트 케이스 등 미세 누유 흔적 없으며 이전 소유자분이 타 업체에서 누유 관련 수리 작업하셨던 자료 보관하고 있습니다. 그래서 현재 엔진쪽도 매우 깨끗합니다. 2. 이전 소유자 정보 차량은 서울시 중구에서 운행되던 차량이었으며 직접 매입해오면서 전체적으로 양호한 차량 컨디션 확인하였고 부족한 부분에 대해서는 전체 진단 및 수리 작업을 마쳤습니다. 3. 사고 여부 - 본 차량은 단순 교체 이력이 전혀 없는 완전 무사고 차량이며 내차피해, 타차가해 이력 없는 퍼펙트한 차량입니다. 4. 차량 종합 평가 - 포르쉐 마칸 터보 차량입니다. 차량 기본가격 1억 800 만원에 추가 선택 옵션 2,000 만원을 포함해서 신차가 1억 2,800 만원입니다. 차량 주행을 해보면 유유자적 주행 할 때는 편하디 편하고.. 달리고자 할 때는 강한 존재감을 드러내는데 에어 서스펜션 탑재로 편안한 주행질감을 자랑하며 스포츠 플러스에서는 차고가 낮아지면서 낮은 포지션에서 고출력을 아낌없이 뿜어냅니다. SUV 차량인만큼 다방면으로 활용이 가능한점도 장점이라 하겠습니다. 중고차가 갖는 리스크를 최소화하기 위해 많은 부분에 걸쳐 수리 및 복원 작업을 완료 하였고 차량 안정화 작업으로 안정적으로 운행하실 수 있는 차량입니다. 앞서 상품화 소개란에서도 말씀드렸지만 포르쉐 정품 에어 쇽업쇼버를 비롯한 하체 부품류를 굉장히 넓은 범위에 걸쳐서 수리 작업을 마친 차량인만큼 큰 걱정없이 안정적으로 운행하실 수 있는 차량이라고 자신있게 말씀드릴 수 있겠습니다. 중고차 구입 후 차량에 문제가 있을 때 보증보험으로 보험 처리를 받으시는 시스템과 별개로 그 이전에 구입하시는 차량이 어떤 프로세스로 진단과 수리가 선행되었는지가 중요하다 생각합니다. 신차 대비 감가가 된 중고차이니까 감수한다고 하기에도 역시나 리스크가 큽니다. 현실적으로 소비자 입장에서 정확한 컨디션 확인도 어렵구요. 그렇기 때문에 저희 플랫토크가 있습니다. 소비자 입장에서 보면 보증 보험으로 수리가 되는 파츠도 한정적이고(만능이 아닙니다) 무엇보다 당연하게도 정확한 진단 및 수리 과정이 없는 차량은 구입하시기 불안하실테니까요. 짧은 보증기간 이후에 발생할 정비 리스크에 대한 불안감도 함께 말입니다. 고성능, 고가의 차량일수록 정확한 진단과 이력 확인이 가능한 차량을 구입하시기 바라며 중고차 구입은 저희 플랫토크와 함께 하시면 됩니다. 그럼 관심 있으신 분들의 연락을 기다리며 성심 성의껏 상담 드릴것을 약속드리겠습니다. 감사합니다.