업데이트 지난주에 혹시라도 자신있게 글쓰고 성능검사하러 갔다가 미세누유라도 개망신 당할까봐 카센터 가서 내시경까지 검사했고 진단기로 정상 상태 확인했습니다 누유는 전혀 없습니다 양재동 한독성능인가? 거기가 아주 잘봐준다고 하던데 거기서보던 본인이 아는샵에서 보던 어느곳이던 리프트 띄워서 볼수 있습니다 상사에서 사는것보다 취등록세300만원정도 세이브 가능하고 성능보증도 최하100만원 세이브 할수 있습니다 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 1대 차주 2019년 12월 정식 출고 이후 24년 6월 72000 키로에 제가 인수했습니다 무사고 무교환 베이지 시트에 어디서도 보기힘든 5인승 정식 출고 차량이라서 무조건 구매했습니다 까만 시트의 직수 차량과 비교하지 마십시요 피아노 트림 대시보드만 수백만원짜리이고 천장에 부메스터 하이엔드 스피커 없는 차량들과 비교불가입니다 정식 출고라도 블랙 시트들은 디지뇨 옵션시트도 아니라서 가죽 질감은 비교도 되지 않습니다 패턴자체가 틀립니다 마이바흐는 무조건 베이지 디지뇨 옵션으로 구매해야 탈때마다 기분이 좋습니다 제차말고 5인승 시트를 본적이 없는거 같은데 초반에 반짝 수입하다 4인승으로 전부 수입했다하더군요 4인승 시트운용한적 있는데 뒤에 항상 아이와 와이프가 타는데 4인승 시트는 사실 혼자 뒤에 타는 회장님 차량입니다 둘이 타려면 매번 한명은 도로가로 돌아서 타고 내려야하고 엄청 불편합니다 제가 받고 싶은 가격이 아니라 엔카 시세보고 신중하게 결정했습니다 마이바흐 12기통은 오만키로던 10만키로던 일단 구매하고 엔진 내릴 준비해야합니다 원래 내리면 600부터 시작이라고 600이였는데 600 아닙니다 요즘은 그냥 기본 천만원 시작입니다 2-3만키로라도 5년지나면 12기통 엄청난 열때문에 플라스틱 대부분 뻣뻣해졌을겁니다 중고차 여러번 사본 경험 때문에 수리비 생각하고 구매한거고 구매해서 엔진 분해할 정도로 다 분해해서 각종 소모품 다 교환했습니다 엔진 혹시라도 스크래치 났을까봐 걱정했는데 전혀 문제 없었고 풀라스틱 제품들 전부다 교환했습니다 당연히 내역서 존재합니다 이천만원 넘습니다 어설프게 상사에서 구입후 정비했다는거랑 비교하지마세요 12기통 엔진은 엔진내려서 작업 한거 아니면 그냥 아무 의미도 아닙니다 상사들이 미쳤다고 엔진내려서 작업을 해줄까요? 여기 엔카에서 사는 마이바흐는 구매하고 무조건 기본 천만원 수리비 시작입니다 거기에 보험료 매도비 등록비 하면 수백만원 추가고요 마이바흐 차량들 엔카에 있는거 다 보고 오세요 차 상태는 제일 좋을겁니다 마이바흐 차주들이 상사에 던지는 이유는 다 있습니다 엔진오일은 3000마다 교환했고 차는 서울 동대문구에서 볼수 있습니다 원하시면 딜러분 연결해서 성능이랑 보험 연결해드릴수 있습니다 낮에는 진료 하기 때문에 통화가 어렵습니다 문자로 먼저 부탁드립니다 차는 최대한 깔끔하게 타려고 먼지 끈끈이마저 조수석에 두면서 차량 관리했습니다 순정 발바닥시트는 때타는게 싫어서 그냥 첨부터 따로 보관하고 무난한 베이지 시트로 그냥 쓰면서 때많이 타면 버릴 생각으로 쓰는중입니다 s600 전기형 싸게 사서 풀수리해서 탈까 고민했지만 전기형은 실린더 스크래치가 대부분 발생하여 그냥 전기형은 아예 제외하였습니다 당연히 수리비도 아끼지 않고 썼고요 기변병 아니면 오래타고 싶은차인데 매너 거래 하고 싶습니다 제차보다 상태좋은데 더 싼 차량 있으면 알려주세요 거기에 맞는 가격으로 해드리겠습니다 그게 아니라면 그냥 무조건적인 가격 흥정은 사양하겠습니다 당연히 차량키 2개입니다