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차량 정보

차량의 주요 사양, 이력 및 수출 비용을 아래에서 쉽게 확인할 수 있습니다.

승차 인원4 인승
차대번호 VIN
성능점검 기록아니요
단순 수리아니요

상태 및 이력

!
낮은 위험
중대한 위험이 확인되지 않았습니다
보험 사고0
소유자 변경0
전손아니요
침수아니요
보험 처리 금액₩0

보험 사고 상세

상세 보험 사고 기록이 없습니다.

성능점검 요약

성능점검 기록 있음 없음
진단 차량 아니요
성능점검상 사고 아니요
하부 사진 없음
판매자 설명
아래 내용은 판매자가 작성한 원문입니다.
2015 포르쉐 911 카레라 4S 카브리올레 수동 ** 기존 차량의 처분 기간을 기다려드리기 어렵습니다. ** 대차는 991.1 또는 991.2 카브리 PDK모델로 대차 가능합니다. (상태와 마일리지에 따라 추가금) 소장을 위해 이삿짐으로 가져온 991.1 4S 카브리 수동모델입니다. 수냉식으로 한대의 911를 가져간다면 자연흡기 마지막인 991.1의 S 또는 GTS를 소장하고 싶었습니다. GTS중에 PDCC 옵션이 있는 차량을 구하기 쉽지 않았습니다. 그러다가 991.1 4S 카브리로 수동모델 매물을 보았고, 컬러 조합도 마음에 들어서 구매하였습니다. 더 소장하고 싶지만, 가족이 함께 타기 위해서는 어쩔수 없이 PDK로 갈수 밖에 없다고 생각하여 방출을 하게 되었습니다. 수동의 변속 재미와 펀치력, 그리고 배기음을 조절할수 있는 점은 매우 만족 스럽습니다. 밀림 방지도 있기 때문에 불편한 없이 수동 운전을 즐길수 있습니다. 수출업자분과 가계약 후에 전쟁으로 인하여 캔슬이 되었고, 이후에 개인 구매자 분은 기존 소장 차량이 매각되지 않아 끝내 거래가 성사되지 못하였습니다. 혼자 운전하고 소장을 할까 계속 고민하였지만, 가족과 드라이브를 나갈때마다 PDK였으면 하는 아쉬움이 생겨서 (보통은 반대일텐데...) 다시 글을 올리게 되었습니다. --------------------- 991.1, 마지막 자연흡기 세대 국내에서 보기 힘든 4S 수동 카브리올레 화이트 / 요트블루의 세련된 컬러 조합 2025년 8월 센터에서 엔진 교체 + 2027년 8월까지 센터 워런티 스포츠 배기와 수동이 주는 진정한 드라이빙 감성 차량 상태 주행거리: 35,675km (엔진 교체 당시 33,000km대) 2025년 8월 엔진 교체 (독일 정품, 세영모빌리티) 2026년 8월 12일 엔진오일/오일필터 교체 (약 60만원) 스타트모터 신품 교체 엔진 워런티: 2027년 8월까지 사고 이력 미국 소재 시 앞범퍼, 우측 앞 휀더 사고 이력 (외판사고, 골격/주행계통 이상 무)

수출 가격 계산

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