1 / 20 · تصاویردرباره این خودرو
مشخصات اصلی، سوابق و هزینههای صادرات این خودرو در ادامه بهصورت ساده ارائه شده است.
تعداد صندلی5 نفر
VIN—
گزارش بازرسیبله
تعمیر سادهخیر
وضعیت و سوابق
ریسک پایین
ریسک جدی مشاهده نشد
سوابق بیمه0
تغییر مالکیت16
خسارت کلیخیر
آبگرفتگیخیر
پرداخت خسارت بیمه₩0
جزئیات سوابق بیمه
جزئیات حادثه بیمهای ثبت نشده است.
خلاصه بازرسی
گزارش بازرسی موجود است
موجود
خودروی دارای تشخیص فنی
خیر
تصادف جدی در گزارش بازرسی
خیر
تصویر زیر خودرو
موجود نیست
خلاصه استخراجشده از توضیحات فروشنده
- فروشنده اعلام میکند خودرو سابقه تصادف ندارد.
این اطلاعات بهصورت خودکار از توضیحات کرهای فروشنده استخراج شده و بهطور مستقل توسط CARLOG تأیید نشده است.
توضیحات فروشنده
متن زیر توضیحات اصلی فروشنده به زبان کرهای است.
안녕하십니까?
저는 경기도 양주시에서 중고차를 재생이나 복원작업을 하는
리프레쉬카(Refresh car) 전문업체 사자카(sajacar.)대표 김경호 입니다.
High quality Good condition.
깔끔하게 전체 복원작업이 완료된 벤츠 W124 마스타피스를 소개 드립니다.
▶ 차량의 기본정보
* 차 명 : 벤츠 E-CLASS
* 최 초 등 록 일 : 1995년 9월
* 형 식 연 도 : 124091 1995년식
* 등 급 : E200 마스타피스
* 주 행 거 리 : 232.000km
* 사 고 여 부 : 완전 무사고
* 계기판을 제외한사진과 아래 내역은
2025년 9월 출고 당시 내역이오니 참고하여 봐주시기 바랍니다.
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High quality, Good condition.
깔끔하게 전체 복원작업이 완료된 벤츠 W124 마스타피스를 소개 드립니다.
저희 홈피나 를 늘 보시는 분들은 아시겠지만
지난달 애고객분께 출고했던 차량인데 단기간 대차라 아무래도
대차사유를 궁금해 하실것 같아 올려 드립니다.
대차사유는 출력에 대한 아쉬움.
차는 너무 마음에 들어했는데 이게 차를 교체해야 될 만큼
그리 큰 이유가 될까라고 생각하실 수도 있겠는데 보유했던 차들을 보면
이해가 되지 않을까 합니다.
전 차주분께서 2년동안 저희 사자카에서 구매한 차만 7대로
직전에 타던 차가 BMW730, 벤츠S500, 렉서스LS430, BMW X5 4.8, 벤츠E550.
개인적으로 보유하고 있던 페이튼까지 하나같이 배기량이 높은 차들 입니다.
이번에 대차로 구매한 차는 BMW523(E60).
과연 얼마나 타고 사자카로 돌아올지 궁금해 집니다.
▶ 차량의 기본정보
* 차 명 : 벤츠 E-CLASS E200 마스타피스
* 주 행 거 리 : 231.000km
* 사 고 여 부 : 완전 무사고
지난 3월에 BMW740(E38) 대차로 매입해서
2개월동안 800만원정도 들여서 재복원작업을 완료 했습니다.
이전 차주분께서 본인 취향의 복원작업을 진행했던 상태였는데
기존의 난해했던 내외장을 저희 방식데로 재해석해서 퀄리티를 높였습니다.
완성도 높게 복원된 차량으로 기존의 순정상태보다는 색다른 느낌의
올드카를 원하시는 분들에게 강추 드립니다.
▶입고 후 전체 복원작업한 주요내역으로는
[외관]
-외장 도장 1컷(앞 휀다)
-덴트 판금작업
-광택작업
-크롬몰딩 광택
-도어 가니쉬 크롬몰딩 판금
-헤드라이트 교환 및 복원작업(중고품 좌,우)
-턴 시그널 교환(좌,우)
-프론트 그릴 교환(중고품)
-본넷 앰블렘 교환
-트렁크 가니쉬몰딩 교환
-사이드미러 교환(좌,우)
-후방 디스플레이 룸미러 장착
[실내]
-실내 전체 부품 탈거후 전체 크리닝작업(대시보드,플로어 포함)
-도어트림 복원 : 피스제거 후 재도장, 고정핀 제작.등 (한대분)
-도어 방음 패널 제작 (한대분)
-도어 포켓 교환(앞문 좌,우)
-대쉬보드 탈착후 도장 (상단 검정색, 하단 크림베이지)
-우드 복원작업 (한대분)
-우드 핸들 교환 및 수전사 작업
-우드 기어노브 교환
-실내등 전구 한대분 교환
-계기판 수리 및 세척
-매트제작
-B필러 원단작업
-전동시트 모터 교환(동승석 전,후진 불량)
-리어 전동 블라인더 리페어(기어 교환)
-헤드레스트 레일 수리(좌)
-오디오 교환(VDO 컨티넨탈)
-프론트 스피커 교환(W124전용)
-도어 리모컨 장착
(정비작업)
-엔진오일 교환
-밸브스템씰 교환
-연소실 크리닝작업
-점화플러그 교환
-실내 항균휠타 교환
-데후오일 교환
-스피드메타 케이블 교환
-연료압력 레귤레이터 교환
-휠 얼라이먼트 교정작업
-유리기어 교환(조수석 뒷문)
-히터 저항 교환
-순정 알미늄휠 교환(전기형 한대분)
-타이어 한대분 교환 195 65 15 컨티넨탈 CC7
-휠볼트 한대분 교환
-휠캡 한대분 교환
-각종 전구 교환
▶ 최근 주요 정비이력
-배터리 교환
-오토미션오일 교환
-스로틀바디 교환
-알터네이터 교환
-쇽업쇼바 한대분 교환(빌스테인)
-본넷 방음판 교환
-하체부품 일체 교환(타이로드, 링크 .등)
중고차를 사고 팔수 있는곳은 많습니다.
하지만 차에 대해 잘 몰라도 믿고 거래할수 있는 곳은 흔치 않습니다.
저는 자동차 정비경력 34년으로 현재 카센타와 매매상사를 같이
운영하고 있기 때문에 매입과정에서 차를 정확하게 선별할수 있고
상품화과정에서도 많은부분 신경써서 점검정비할수 있다는
장점이 있습니다.
중고차를 선택하는 가장 큰 구매동기는 경제적인 이유가 가장
큰 이유일것 입니다.
신차보다 저렴한 비용으로 용도나 기호에 맞는 차량을 구입할수
있는 반면에 구입후 발생하는 예기치 못한 고장이나 추가적인
정비에 대한 부담때문에 망설여지는 것도 사실 입니다.
이러한 우려는 저와의 인연으로 최소화 하실수 있습니다.
제가 운행했던 차는 아니지만 자동차 정비30년 이상의 경력을 보유한
전문가의 눈으로 내 가족이 타는 차를 고르는 마음으로 점검정비한
차량만을 판매하고 있습니다.
이제 온라인상에서의 중고차 쇼핑이 일반화 되어가고 있습니다.
하지만 이 많은 차량들중에서 차를 모르는 개인분들이 좋은차를
골라낸다는건 쉬운일이 아닙니다.
비교적 간단한 상품을 하나 구매하더라도 자신의 용도에 맞는 상품인지
가격은 적당한지 혹시나 문제를 일으킬만한 물건은 아닌지 등등..
여러가지 갈등으로 고민하신적이 많으실 텐데 신차가 아닌 중고차를
온라인에서 선뜻 구매하기란 더더욱 힘드실겁니다.
중고차 시장의 특징중에 하나로 판매자와 구매자간에 정보의
불균형을 들수가 있는데 상품판매에 있어서 중고차도 마찬가지로
정확한 정보를 가진 판매자는 판매를 위해서 단점보다는 장점을
부각시키게 되고 상대적으로 차량정보에 부족한 구매자는 정보부족으로
인하여 중고차에 대한 확신을 갖지 못하게 되는데 이러한 정보의
불균형을 해소하고 구매자에게 확신을 주기위해서는 판매자가
최대한의 신뢰할수 있는 정보를 제공할수 있어야만 한다고 생각합니다.
많은 분들이 중고차를 접하면서 가장고민하시는 부분이 이 많은
광고차량중에서 어떤 차량을 어떻게 구매해야 속지않고 좋은 중고차를
구입할수 있을까 하는 부분일 겁니다.
중고차는 어떤차를 사느냐도 중요하지만 그보다 더 중요한건 누구에게
사느냐가 더 중요합니다.
아직은 중고차에 대한 전체적인 성능의 평가는 판매하는 딜러 개인의
몫인 경우가 많습니다.
만약 판매자가 차량에 대한 전문적인 지식과 양심이 부족하다면
그 차량에 대한 점검정비의 몫은 구매자에게 돌아 옵니다.
그래서 판매자가 누구냐에 따라 차가 달라지는 것입니다.
차에 대한 전문적인 직업의식과 사명감과 양심을 갖춘 사람이라면
나쁜차량 구해달라고 해도 아마 안 권할겁니다.
사람이 좋으면 차도 좋은 법입니다.
참고적으로 고객분들의 문의 전화를 많이 받으면서 느낀점은
대부분의 고객분들이 좋은차를 저렴하게 구매하길 원하시면서
정작 좋은차가 어떤차인지 모르시는분들이 많으십니다.
구매 희망하시는 차종별(경차,소형,중형,대형,승용,승합,화물 등등)
가격대별(10만원,100만원,1000만원 등등),년식별(93년,95년,00년 등등)
,용도별(자가,업무,영업 등등)로 선택 포인트도 다 다릅니다.
보여지는 일부분에 대한 판단보다는 사고유무,주행거리,사용용도,
,소모품 관리상태등 전체적인 사항을 고려해서 선택하셔야 하고
특히 년식이 떨어지는 차량일수록 소모품 관리상태를 우선적으로
고려해야 할것 입니다.
그 이유는 자동차는 많은 소모품으로 이루어져 있기 때문에
사용기간이 많아질수록 고장에 대한 확률도 그만큼 높기 때문이고
또 매매상사에서 구입하실 경우에는 사고유무나 주행거리에
대한 보증이 잘되어 있기 때문에 눈속임은 거의 없기 때문 입니다.
또,상품화라는게 판매마진속에서 이루어지기 때문에 잘 보여지지
않는 차량수리나 소모품교환에 취약할수 밖에 없습니다.
제가 중고차를 판매하면서 항상 느끼는거지만 좋은차는 절대
싸게 팔지 않는다는 겁니다.
제가 경험한 바로는 좋은차는 매입과정에서부터 싸게 살수없을뿐더러
차를 매입해서 상품화해서 광고에 판매후 보증까지 제대로
하려면 자선사업 아닌이상 절대 싸게 팔수가 없습니다.
그래서 싼차만 찾으시는 분들이 허위매물이나 미끼매물에
걸리는 것입니다.
정확한 사람은 절대 허접한 차량을 팔지 않습니다.
설령 판매한 차가 문제가 발생하더라도 끝까지 책임 집니다.
판매가 끝이 아닌 시작이라는 마음으로 좋은차 좋은 인연으로
이어갔으면 하는게 저의 바램 입니다.
자동차가 좋아서 자동차일 한지 30여년 입니다.
앞으로도 평생 이일을 천직으로 알고 일할 생각 입니다.
제가 차 한대 속여 팔아서 무슨 부귀영화를 누리겠습니까?
저의 홈페이지를 방문해보시면 아시겠지만 대충 대충
일하는 사람아니니까 믿으십시요.
판매자에 대한 믿음이 좋은차를 구하는 첩경 입니다.
암튼 좋은선택하시구요.
즐거운 하루 되십시요.
네 이 버에서 "사자카"를 검색하시면 저의 다른 보유매물을 보실수 있고
차량시세문의나 기타 차량매입및 구매대행 상담도 받고있습니다.
토,일요일도 휴무없이 근무 하오니 부담없이 방문하셔도 됩니다.
(현재 제가 사용하고 있는 광고문구는 제가 오랜기간 직접 경험하고
느꼈던 저의 생각들을 적은글 입니다.
이 문구를 도용해서 사용하시는 분들이 많이 있으신데 말에는
책임이 따르는 법 입니다.
책임이 따르지 않는 무의미한 문구도용은 자제해 주시기를 부탁 드립니다.)
محاسبه قیمت صادرات
قیمت تخمینی آماده صادرات را در ۳ مرحله مشاهده کنید.
1
3
4
قیمت نهایی تخمینی صادرات
موارد محاسبهشده—
خودرو—
تخفیف CARLOG—
کارمزد واسطهگری و عملیات Encar—
حملونقل داخلی کره—
مسیر و سهم کانتینر—
بازرسی—
بیمه—
CARLOG AUTO
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