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차량 정보

차량의 주요 사양, 이력 및 수출 비용을 아래에서 쉽게 확인할 수 있습니다.

승차 인원5 인승
차대번호 VIN
성능점검 기록
단순 수리

상태 및 이력

!
주의 필요
추가 점검을 권장합니다
보험 사고1
소유자 변경7
전손아니요
침수아니요
보험 처리 금액₩265,520

보험 사고 상세

날짜 2013-05-02
부품비 ₩0
공임 ₩65,520
도장비 ₩200,000
보험금 ₩300,000

성능점검 요약

성능점검 기록 있음 있음
진단 차량 아니요
성능점검상 사고
하부 사진 없음
판매자 설명
아래 내용은 판매자가 작성한 원문입니다.
안녕하십니까? 저는 경기도 양주시에서 중고차를 재생이나 복원작업을 하는 리프레쉬카(Refresh car) 전문업체 사자카(sajacar.)대표 김경호 입니다. High quality Good condition. 깔끔하게 전체 리프레싱 작업이 완료된 사브900을 소개 드립니다. ▶차량의 기본정보 * 차 명 : 사브 900 * 최 초 등 록 일 : 1996년 5월 * 형 식 연 도 : 900S 1996년식 * 등 급 : 2.0 * 주 행 거 리 : 226.000km * 사 고 유 무 : 유사고(트렁크,리어패널 교환) 지난 4월에 출고했었는데 BMW735(E66)대차로 재입고 되었습니다. * 계기판을 제외한 사진과 아래 내역은 2026년 4월 출고 당시 내역이오니 참고하여 봐주시기 바랍니다. ------------------------------------------------------------------- 깔끔하게 전체 리프레싱 작업이 완료된 saab 900을 소개 드립니다. 차량의 기본정보는 아래와 같고요. * 차 명 : 사브 900 2.0 * 주 행 거 리 : 223.000km * 사 고 유 무 : 유사고(트렁크,리어패널 교환) ▶ 입고후 추가정비작업내역으로는 * 배터리 교환 * 라디에터 교환 * 냉각수 보조탱크 교환 * 알미늄휠 복원작업(한대분) * 휠캡 한대분 교환 * 타이어 한대분 교환 (컨티넨탈) * 디스크로터 연마작업 * 판금도장 5컷, 범퍼몰딩 교환 * 헤드라이트 교환(한대분 중고품) * 폴딩시트 잠금장치 교환 * 오디오 전원수리 * 리모컨 관련수리 * 연료캡 수리 * 워셔노즐 수리 * 각종 전구 교환.등 * 아래 내역은 2023년 3 월 출고 당시 내역이오니 참고하여 봐주시기 바랍니다. --------------------------------------------------------------------------- 차량의 기본정보 * 차 명 : 사브 900S * 주 행 거 리 : 220.000km * 사 고 유 무 : 유사고(트렁크,리어패널 교환) 사브900 방출 합니다. 전체 리프레싱작업하는데 1,000만원정도 들어 갔습니다. 그동안 보유기간이나 들인 비용이 있어서 한참 마이너스되는 금액인데 더 비싸면 팔릴것 같지도 않고.. 속도 모르고 가격 얘기나 안했으면 좋겠습니다. ▶ 최근 주요 정비이력으로는 - 디스크로터 한대분 교환 - 브레이크 패드 교환 - 점화플러그 교환 ▶입고 후 전체 리프레싱 작업한 내역으로는 -외장 작업 * 외장 전체 도장 * 외장 몰딩류 전체 세척 및 복원작업 * 필러 테이프몰딩 교환(한대분) * 앰블렘 교환(본넷, 트렁크 , 그릴) * 광택작업 * 알미늄휠 폴리싱 작업 * 헤드라이트 복원 작업(좌,우) * 양쪽 앞휀다 시그널 교환 * 트렁크 플레이트 교환 * 윈도우 브러쉬교환(1대분) * 주유구 캡 교환 * 범퍼몰딩 한대분 교환 * 턴 시그널 교환(한대분) US버젼 * 브러쉬대 도색 * 윈도우브러쉬 캡 장착 * 엔진룸 세척 및 하부세차 (하단커버 탈착 후 세차) * 번호보조판 교환 -실내작업 * 헤드라이너 교환 작업(천정작업) * 가죽시트 한대분 교환 * 가죽핸들 장착 * 도어트림 커스텀 (운전석) * 실내크리닝작업 * 트렁크 방음작업 및 조립 * 썬팅한대분 작업 * 바닥매트 장착 - 정비작업 * 엔진오일 교환 * 엔진오일팬 가스켓 교환 * 실내 항균휠타 교환 * 밸브 카바 가스켓 교환 * 엔진 마운트 한대분 교환 * 배터리 교환 * 퍼지솔레노이드 밸브 교환 * 스타트모터 교환 * 타이어 한대분 교환 (195 60 15) 금호TA31 * 프론트 활대링크 교환 * 외부벨트 교환 * 스로트 바디 세척작업 * 에어플로우 센서 교환 * 에어컨 파이프 수리, 가스충전 * 에어컨 컨트롤러 접점수리 (풍량조절불량) * 리어 쇽업쇼바 교환(좌,우) * 리어 스프링 시트 교환(상단 좌,우) * 프론트 로워암 교환(좌,우) * 프론트 쇼바 마운트 교환(좌,우) * 프론트 스트럿 부싱 교환(좌,우) * 비상등 스위치 교환 * 조명조절 스위치 교환 * 도어키 작동불량 수리(운전석) * 리어 스피커 교환(좌,우) * CD체인져 장착 * 트립 픽셀 교환 * 사이드미러 유리 교환 * 기타 다수의 세부항목 수정작업 ▶ 계약 후 추가정비작업내역으로는 * 배터리 교환 * 알터네이터 교환 * 아이들 베어링 교환 * 텐션 베어링 교환 * 2채널 블랙박스 장착 * 후방 디스플레이 룸미러 장착 * 무선 도어경보기 장착 * 하이패스 장착- 엔진에 대해 6개월간 보증해 드립니다. 중고차를 사고 팔수 있는곳은 많습니다. 하지만 차에 대해 잘 몰라도 믿고 거래할수 있는 곳은 흔치 않습니다. 저는 자동차 정비경력 34년으로 현재 카센타와 매매상사를 같이 운영하고 있기 때문에 매입과정에서 차를 정확하게 선별할수 있고 상품화과정에서도 많은부분 신경써서 점검정비할수 있다는 장점이 있습니다. 중고차를 선택하는 가장 큰 구매동기는 경제적인 이유가 가장 큰 이유일것 입니다. 신차보다 저렴한 비용으로 용도나 기호에 맞는 차량을 구입할수 있는 반면에 구입후 발생하는 예기치 못한 고장이나 추가적인 정비에 대한 부담때문에 망설여지는 것도 사실 입니다. 이러한 우려는 저와의 인연으로 최소화 하실수 있습니다. 제가 운행했던 차는 아니지만 자동차 정비30년 이상의 경력을 보유한 전문가의 눈으로 내 가족이 타는 차를 고르는 마음으로 점검정비한 차량만을 판매하고 있습니다. 이제 온라인상에서의 중고차 쇼핑이 일반화 되어가고 있습니다. 하지만 이 많은 차량들중에서 차를 모르는 개인분들이 좋은차를 골라낸다는건 쉬운일이 아닙니다. 비교적 간단한 상품을 하나 구매하더라도 자신의 용도에 맞는 상품인지 가격은 적당한지 혹시나 문제를 일으킬만한 물건은 아닌지 등등.. 여러가지 갈등으로 고민하신적이 많으실 텐데 신차가 아닌 중고차를 온라인에서 선뜻 구매하기란 더더욱 힘드실겁니다. 중고차 시장의 특징중에 하나로 판매자와 구매자간에 정보의 불균형을 들수가 있는데 상품판매에 있어서 중고차도 마찬가지로 정확한 정보를 가진 판매자는 판매를 위해서 단점보다는 장점을 부각시키게 되고 상대적으로 차량정보에 부족한 구매자는 정보부족으로 인하여 중고차에 대한 확신을 갖지 못하게 되는데 이러한 정보의 불균형을 해소하고 구매자에게 확신을 주기위해서는 판매자가 최대한의 신뢰할수 있는 정보를 제공할수 있어야만 한다고 생각합니다. 많은 분들이 중고차를 접하면서 가장고민하시는 부분이 이 많은 광고차량중에서 어떤 차량을 어떻게 구매해야 속지않고 좋은 중고차를 구입할수 있을까 하는 부분일 겁니다. 중고차는 어떤차를 사느냐도 중요하지만 그보다 더 중요한건 누구에게 사느냐가 더 중요합니다. 아직은 중고차에 대한 전체적인 성능의 평가는 판매하는 딜러 개인의 몫인 경우가 많습니다. 만약 판매자가 차량에 대한 전문적인 지식과 양심이 부족하다면 그 차량에 대한 점검정비의 몫은 구매자에게 돌아 옵니다. 그래서 판매자가 누구냐에 따라 차가 달라지는 것입니다. 차에 대한 전문적인 직업의식과 사명감과 양심을 갖춘 사람이라면 나쁜차량 구해달라고 해도 아마 안 권할겁니다. 사람이 좋으면 차도 좋은 법입니다. 참고적으로 고객분들의 문의 전화를 많이 받으면서 느낀점은 대부분의 고객분들이 좋은차를 저렴하게 구매하길 원하시면서 정작 좋은차가 어떤차인지 모르시는분들이 많으십니다. 구매 희망하시는 차종별(경차,소형,중형,대형,승용,승합,화물 등등) 가격대별(10만원,100만원,1000만원 등등),년식별(93년,95년,00년 등등) ,용도별(자가,업무,영업 등등)로 선택 포인트도 다 다릅니다. 보여지는 일부분에 대한 판단보다는 사고유무,주행거리,사용용도, ,소모품 관리상태등 전체적인 사항을 고려해서 선택하셔야 하고 특히 년식이 떨어지는 차량일수록 소모품 관리상태를 우선적으로 고려해야 할것 입니다. 그 이유는 자동차는 많은 소모품으로 이루어져 있기 때문에 사용기간이 많아질수록 고장에 대한 확률도 그만큼 높기 때문이고 또 매매상사에서 구입하실 경우에는 사고유무나 주행거리에 대한 보증이 잘되어 있기 때문에 눈속임은 거의 없기 때문 입니다. 또,상품화라는게 판매마진속에서 이루어지기 때문에 잘 보여지지 않는 차량수리나 소모품교환에 취약할수 밖에 없습니다. 제가 중고차를 판매하면서 항상 느끼는거지만 좋은차는 절대 싸게 팔지 않는다는 겁니다. 제가 경험한 바로는 좋은차는 매입과정에서부터 싸게 살수없을뿐더러 차를 매입해서 상품화해서 광고에 판매후 보증까지 제대로 하려면 자선사업 아닌이상 절대 싸게 팔수가 없습니다. 그래서 싼차만 찾으시는 분들이 허위매물이나 미끼매물에 걸리는 것입니다. 정확한 사람은 절대 허접한 차량을 팔지 않습니다. 설령 판매한 차가 문제가 발생하더라도 끝까지 책임 집니다. 판매가 끝이 아닌 시작이라는 마음으로 좋은차 좋은 인연으로 이어갔으면 하는게 저의 바램 입니다. 자동차가 좋아서 자동차일 한지 30여년 입니다. 앞으로도 평생 이일을 천직으로 알고 일할 생각 입니다. 제가 차 한대 속여 팔아서 무슨 부귀영화를 누리겠습니까? 저의 홈페이지를 방문해보시면 아시겠지만 대충 대충 일하는 사람아니니까 믿으십시요. 판매자에 대한 믿음이 좋은차를 구하는 첩경 입니다. 암튼 좋은선택하시구요. 즐거운 하루 되십시요. 네 이 버에서 "사자카"를 검색하시면 저의 다른 보유매물을 보실수 있고 차량시세문의나 기타 차량매입및 구매대행 상담도 받고있습니다. 토,일요일도 휴무없이 근무 하오니 부담없이 방문하셔도 됩니다. (현재 제가 사용하고 있는 광고문구는 제가 오랜기간 직접 경험하고 느꼈던 저의 생각들을 적은글 입니다. 이 문구를 도용해서 사용하시는 분들이 많이 있으신데 말에는 책임이 따르는 법 입니다. 책임이 따르지 않는 무의미한 문구도용은 자제해 주시기를 부탁 드립니다.)

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계산에 포함됨
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