BMW E39 M5 1999년식 판매합니다 2017년 약 16만 km에 인수하여 현재 약 18만 km입니다 약 9년 동안 2만 km 정도 운행했으며, 주로 주말 위주로 운행해왔습니다 최근 결혼을 준비하게 되면서 차량을 정리하고자 판매하게 되었습니다 컬러 : 실버스톤 메탈릭 (은은한 푸른빛이 도는 외장컬러) 보유 기간 동안 필요한 부분은 지속적으로 정비하면서 관리했습니다 연식이 있는 차량이기 때문에 신차급 외관이나 실내 상태는 아닙니다 시트 및 내장재에 자연스러운 사용감과 노후 흔적이 있으며 외관에도 세월의 흔적은 있습니다 대신 차량의 기계적인 부분은 필요할 때마다 수리하면서 운행했고, 주요 정비는 BMW 공식 서비스센터에서 진행했습니다 관련 정비내역 및 영수증도 보관하고 있습니다 주요 정비 내역 DME(엔진 ECU) 관련 정비 및 교체 캠샤프트 포지션 센서 등 엔진 제어 관련 정비 양쪽 실린더 헤드커버 탈거 및 가스켓·씰링 작업 듀얼매스 플라이휠 관련 정비 클러치 관련 부품 정비 변속기 탈거 및 샤프트 씰·오일씰·가스켓류 정비 수동변속기 오일 및 구동계 관련 정비 점화플러그 교체 에어컨 공조기 교체 BMW M용 10W-60 엔진오일 및 오일필터 정기 교환 브레이크액 등 각종 소모품 관리 트렁크리드 좌·우 가스 스프링 정품 교환 차량 하부 언더커버 중앙·좌측·우측 교환 기타 노후 가스켓·고무류·클립·볼트 등 필요 부품 교체 세부 정비 시기 및 작업 내용은 BMW 공식센터 정비자료로 확인 가능합니다 주요 장착품 BBS LM 정품 휠 Continental SportContact 7 타이어 Supersprint 배기 Bilstein 쇼바 AC Schnitzer 리어 루프 스포일러 장착 AGM 배터리 HARTGE 수동 기어노브 장착 GruppeM 카본 흡기 시스템 장착 현재 상태 참고사항 : 현재 엔진 및 미션에서 확인되는 누유는 없으며, 주행 및 차량의 주요 기능들도 전반적으로 정상 작동하고 있습니다. 현재 운행에 지장을 주는 특별한 이상은 없습니다 뒷범퍼 약 5cm 크랙 및 일부 도장 손상 뒤 컵홀더 고정 불량 파워오일 미세 누유 흔적 → 카센터 점검 당시 매우 미미하여 당장 수리가 필요한 수준은 아니라는 안내를 받았습니다 트렁크 상단 송진 자국으로 인한 미세 변색 실내 가죽 및 내장재에 연식에 따른 사용감 운전석 전동시트는 이상 없으나 플라스틱 부분 헐거움 · 실제 차량은 직접 확인하시면서 충분히 살펴보신 뒤 결정하셔도 됩니다 여러부분 감안하여 네고 가능합니다 · 추가로 확인하고 싶으신 부분이 있으시면 요청하시는 부위 사진 찍어서 보내드리겠습니다